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铅蓄电池和铅酸电池的区别发布时间:2019-02-28 17:22  浏览次数:

 此时电动车横空出世,电动车的发展是一种必然,随之兴起的铅蓄电池也快速发展,人们的需求量巨增。 电动车以及汽车的飞速发展,与之车上动力电源也迅速的发展也很快,但是电池在生产中却存在不少的问题,造成了市场的电池存在产品的质量很不均匀,电池的容量后期循环寿命达不到设计的使用寿命。那么在我们使用过程中给铅蓄电池充电有哪些注意事项呢?铅蓄电池和铅酸电池是一样的吗?有什么区别呢?

铅蓄电池
铅蓄电池(Lead–acid battery)是一个电池系统,于1859年由普兰特发明,为全球上使用最广泛的化学电源。铅蓄电池放电时电动势较稳定、工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低,应用广泛。铅蓄电池有比能量(单位重量所蓄电能)小、对环境腐蚀性强等缺点。
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铅酸电池
铅酸电池(VRLA),是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池荷电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;放电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V;在应用中,经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池,还有24V、36V、48V等。
铅蓄电池优缺点
铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定,工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低,因而应用广泛。 缺点是比能量(单位重量所蓄电能)小,十分笨重,对环境腐蚀性强,循环使用寿命短,自放电大,不易过放电。
主要特点可以用价格便宜来描述,但对于电池内阻要求低,放电电流大的负载不太适合,使用了对电压要求不严格,比如摩托车,汽车的点火装置,只需要瞬间放电,持续大电流放电不适合铅蓄电池。
 

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